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O movimento das máquinas no lote 02 da BR-429, que compreende 82 quilômetros de extensão entre Seringueiras e São Francisco do Guaporé, está intenso desde o início de abril. O consórcio Contek/Rodocon deu início ao trabalho de limpeza e ampliação do eixo principal da rodovia para a construção dos desvios, preparando o trecho para as obras de terraplanagem.

Ao mesmo tempo, executa os serviços de drenagem através da construção de bueiros, troca das cercas de madeira pelas cercas de concreto que demarcam a faixa de domínio do DNIT e finaliza a instalação dos alojamentos no canteiro de obras. Cerca de 10 quilômetros da rodovia já estão com o serviço de limpeza executado e com quase quatro mil metros de cerca de concreto instaladas.

De acordo com Renato Araújo, engenheiro responsável do consórcio, tão logo cessem as chuvas, o ritmo será mais acelerado.  A expectativa do engenheiro é que até o final deste ano, metade do trecho esteja com o pavimento asfáltico. “No momento estamos com cerca de 70 pessoas trabalhando no trecho, contratados diretos pelo consórcio. A expectativa é ter no pico de obras mais de 200 trabalhadores diretos, fora os terceirizados”, explica Araújo. Segundo ele, a preferência para os trabalhadores da área de produção é de pessoas que moram na região.

A obra de pavimentação da BR-429 é realizada pelo DNIT com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). São mais de 300 quilômetros da rodovia em obras divididas em cinco lotes. Desde o entroncamento da BR-364 até 15 quilômetros após São Miguel do Guaporé, o asfalto está quase concluído, faltando alguns pontos onde serão construídas pontes e pequenos trechos nas áreas urbanas de Alvorada D’Oeste e São Miguel. Chegando a Costa Marques, mais de 20 quilômetros já contam com o pavimento e o ritmo está intenso também, no lote 03 entre São Francisco do Guaporé e o distrito de São Domingos, distante 40 quilômetros de Costa Marques. Considerando este ritmo acelerado adotado pelas empresas, o DNIT estima que até o final de 2012, toda a rodovia esteja pavimentada, tirando de vez a região da conhecida situação de isolamento, principalmente na época das chuvas.



Fonte: BR429.net
Fundação Ricardo Franco

 

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